हीरो मोटोकॉर्प ने जब Hero Mavrick 440 को लॉन्च किया था, तो कंपनी को इससे काफी उम्मीदें थीं। यह बाइक न सिर्फ एक नए सेगमेंट में कंपनी की एंट्री थी, बल्कि Harley-Davidson के साथ पार्टनरशिप का भी एक खास नतीजा थी। लेकिन अब रिपोर्ट्स आ रही हैं कि Hero Mavrick 440 को भारत में बंद कर दिया गया है। बहुत कम समय में कंपनी को इसे बंद करने का फैसला क्यों लेना पड़ा, आइए समझते हैं।
कमजोर बिक्री ने डुबोई उम्मीदें
Mavrick 440 की लॉन्चिंग 2024 की शुरुआत में हुई थी, और इसे प्रीमियम सेगमेंट में Royal Enfield Guerrilla 450, Triumph Speed 400 और Honda CB350 जैसी बाइक्स को टक्कर देने के मकसद से लाया गया था। लेकिन जहां इन बाइक्स की बाजार में अच्छी पकड़ बन गई, वहीं Mavrick 440 को ग्राहकों का प्यार नहीं मिल पाया।रिपोर्ट्स के मुताबिक, इस बाइक की बिक्री महीने दर महीने केवल कुछ सौ यूनिट्स तक ही सीमित रही। डीलरशिप्स ने अब इस बाइक की बुकिंग लेना भी बंद कर दिया है, और माना जा रहा है कि इसे हीरो के प्रोडक्ट पोर्टफोलियो से पूरी तरह हटा दिया जाएगा।
क्यों पिछड़ गई Hero Mavrick 440 ?
Mavrick 440 को Harley-Davidson X440 के साथ मिलती-जुलती तकनीक पर तैयार किया गया था। इंजन, प्लेटफॉर्म और कुछ फीचर्स दोनों बाइक्स में एक जैसे थे। हालांकि, X440 ने बाजार में बेहतर प्रदर्शन किया, जबकि Mavrick ने उम्मीदों को नाकाम कर दिया। इसकी एक बड़ी वजह इसका ब्रांड पोजिशनिंग और ग्राहक से जुड़ाव की कमी मानी जा रही है।
दमदार लुक और फीचर्स भी नहीं कर पाए कमाल
बाइक के लुक की बात करें तो Mavrick 440 का डिजाइन मस्कुलर और स्टाइलिश था। इसमें मेटल फ्यूल टैंक, मेटल श्रोड्स और मेटल फेंडर्स का इस्तेमाल किया गया था जो इसे एक प्रीमियम फील देता था। साथ ही, इसमें ऑल-एलईडी लाइटिंग दी गई थी जो रात के सफर को और भी आकर्षक बनाती थी। इंजन की बात करें तो इसमें 440cc का एयर और ऑयल-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया गया था जो 27 bhp की पावर और 36 Nm का टॉर्क जनरेट करता था। इस इंजन को खासतौर पर शहर और शॉर्ट टूरिंग के हिसाब से ट्यून किया गया था ताकि लो और मिड रेंज में बेहतरीन परफॉर्मेंस मिल सके। लेकिन शायद यही बात हाई-परफॉर्मेंस पसंद करने वाले युवाओं को नहीं भा सकी।
ग्राहकों से कनेक्शन न बना पाना बना सबसे बड़ी चुनौती
Mavrick 440 को अलग पहचान देने की काफी कोशिशें की गईं—चाहे वह इसकी राइडिंग एर्गोनॉमिक्स हो या डिजाइन लैंग्वेज। लेकिन Hero MotoCorp की छवि एक बजट और कम्यूटर सेगमेंट की ब्रांड के रूप में जानी जाती है, और शायद यही वजह रही कि जब कंपनी ने प्रीमियम सेगमेंट में कदम रखने की कोशिश की, तो वह कनेक्शन ग्राहकों से नहीं बन पाया।इससे पहले भी Hero ने प्रीमियम सेगमेंट में कुछ कोशिशें की थीं, लेकिन सफलता नहीं मिल पाई। Mavrick 440 भी इसी कड़ी का हिस्सा बनकर रह गई।
भविष्य की ओर संकेत?
Mavrick 440 की असफलता से यह तो साफ है कि केवल दमदार लुक और हार्ले जैसी तकनीक ही किसी बाइक को सफल नहीं बना सकती। ग्राहकों का विश्वास और ब्रांड से जुड़ाव बहुत मायने रखता है। Hero MotoCorp को अब यह तय करना होगा कि वह अपने प्रीमियम सेगमेंट की रणनीति को कैसे दोबारा मजबूती दे। यह भी संभव है कि कंपनी अपने Harley-Davidson पार्टनरशिप से जुड़ी बाइक्स को अलग ब्रांडिंग के साथ पेश करे, ताकि उन्हें ग्राहकों से बेहतर प्रतिक्रिया मिल सके।
Disclaimer: यह लेख विभिन्न मीडिया रिपोर्ट्स और ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री से मिली जानकारी पर आधारित है। Hero MotoCorp की ओर से अभी तक आधिकारिक रूप से Mavrick 440 को बंद करने की पुष्टि नहीं की गई है। पाठकों से अनुरोध है कि किसी भी निर्णय से पहले कंपनी की आधिकारिक घोषणा की प्रतीक्षा करें।
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